答:目前國內市場上柴油發電機組按其生產地點可以分為如下:
原裝進口柴油發電機組 指其整套產品的生產地是在中國境外,目前市場上主要品牌有:FG WISON(威爾信)——產地:英國? CATERPILLAR(卡特比勒)——產地:美國?CUMMINS POWER GENERATION (康明斯電力系統)——產地:美國?MGS——產地:新加坡等?
國內組裝柴油發電機組 指其整套產品的生產地是在中國境內,主要構件發動機為進口產品,其品牌命名各生產廠習慣以柴油發動機的品牌來命名?如:VOLVO(富豪)?MTU(奔馳)?PERKINS(帕金斯)?MINSUBISHI(三菱)?DOOSAN DAEWOO(斗山—大宇)?MAN(曼)?DEUTZ(道依茲)等?
純國產柴油發電機組 指整套柴油發電機組均由國內生產商生產,且其主要構件也為國內產品,如:無錫動力?濟柴?上柴等柴油發動機組?
以下簡要分析當前市場上主要品牌發動機情況:
(1)康明斯(CUMMINS)系列發動機
美國康明斯公司(CUMMINS) INC .,U.S.S)創建于1919年,總部位于美國印第安納州哥倫布市?重慶康明斯發動機有限公司(簡稱CCEC),是中美合資生產重載功率和大功率柴油機的企業,是美國康明斯公司在中國投資的第一個生產基地?
獨有的供油系統采用先進的PT泵及噴油系統,能大減少泄漏及極大提高燃油霧化率使燃燒更遠全,也是康明斯先進技術的代表?
康明斯發動機達到最嚴格的環保標準,產品滿足美國加州空氣資源委員會(CARB),美國聯邦署(EPA),日本建設者(MOC)和歐洲聯盟的歐洲1號/2號,以及歐洲3號等世界上最嚴格的排放標準
一般配套機組功率范圍:2KW—2000KW
(2)富豪(VOLVO)系列發動機
VOLVO重型卡車?轎車譽滿全球,VOLVO柴油機也同樣出類拔萃,使用成本是用戶首先要考慮的事情之一?位于瑞典哥德堡的VOLVO-PENTA公司從1868年成立之日起,就始終把用戶的利益放在首位? 自從1907年開始生產單缸發動機,1926年接到第一張汽車發動機定單,至1954年首次將渦輪增壓技術引入汽車柴油機,VOLVO一直全力致力于降低柴油機的油耗和排放的研究?VOLVO柴油機以低油耗?低排放?低噪音稱雄世界,勘稱節約能源?保護環境的典范,盡可能使得每一臺機運行成本最低?排放毒性最小?
一般配套機組功率范圍:68KW—506KW
(3)帕金斯(PERKINS)系列發動機
英國帕金斯(PERKINS)公司是一家在歐洲具有六十多年歷史享譽著名是柴油發動機制造公司?1932年由企業家兼工程師佛蘭克.帕金斯創建?目前擁有三個生產基地和4000余家分布全球的售后服務網絡,年產30萬臺發動機?作為專業的發動機制造商,PERKINS提供了一個范圍寬廣的柴油機品種供用戶選擇?不管是用于卡車?工程機械?船用動力?發電機組,還是用于軍用品如坦克?快艇,PERKINS永遠能得到用戶的愛戴和青萊?
帕金斯發動機均采用獨立的燃油直接噴射系統,低煙氣排放(1306?2206?2506?2806系列電噴型發動機達到歐3標準),性能穩定,好的功率重量比,體積小,結構緊湊,外形美觀,方便安裝,易維護,充裕的備用件,及時的技術支持?
一般機組功率范圍:9.5KW—2000KW
(4)MAN系列柴油發動機
世界第一臺柴油發動機于1897年在德國MAN公司誕生?
德國MAN集團已經是享譽世界百年的經典發動機制造商?
時至今日,德國MAN集團已經是歐洲機械與車輛制造業的領先企業之一,年銷售額為160億歐元,擁有大約76000名工作人員?在柴油機?商用車輛?工業服務?印刷機械等核心領域,不論是在技術方面還是在市場上都擁有領先地位?
一般配套機組功率范圍200KW—704KW
(5)MTU(奔馳)系列柴油發動機
奔馳是世界頂級的汽車品牌,其世界第一輛蒸汽動力發動機就是有奔馳公司制造?MTU柴油發動機其獨物的電子管理系統(MDEC)使柴油機在各種運轉條件下均有最佳的性能表現?同時也是眾多品牌中唯一在大功率機組上使用電子控制共軌燃油噴射系統,確保低燃油值和最佳排放?
一般配套機組功率范圍515KW—2750KW
(6)三菱系列柴油發動機
三菱重工,是日本最大的軍工生產企業?2003年自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元,居各家軍工企業之首?三菱重工生產的裝備,如F-2和F-15J型戰斗機,以及90式坦克,在航空自衛隊和陸上自衛隊中都起到了核心作用,在海上自衛隊,三菱重工則建造了幾乎一半的潛艇,和三分之一的驅逐艦?其在日本軍工行業的地位可見一斑?自1917年創立至今,三菱重工不斷提升發動機的產品技術,目前的三菱 MGS 系列柴油發電機組提供比之前更高的發電功率及更先進的控制系統,并且不斷的研發保障最高的可靠度?因此三菱柴油發電機組的質量也是得到了大眾的肯定?
一般配套機組功率范圍5KW—1600KW
(7)無錫動力
無錫萬迪動力工程集團有限公司是研制生產內燃機?渦輪增壓器?柴油發電機組及其零部件的大型骨干企業,江蘇省高新技術企業和無錫市百佳企業,前身為成立于1956年的公私合營無錫動力機廠?1994年規范改制為定向募集的股份制公司-無錫動力工程股份有限公司,同年組建無錫萬迪動力工程集團有限公司?2004年轉改制為多元投資主體的有限責任公司,2008年1月改制為由企業內部經營骨干集體持股的股份制企業?是國產柴油發電機組的領航者?
一般配套機組功率范圍250KW—720KW
(8)濟柴
濟柴始建于1920年,是我國最早生產柴油機的廠家之一,1953年定名為“濟南柴油機廠”并沿用至今?早在上世紀60年代,就研制成功大功率190柴油機,使中國石油鉆機從此有了“自己的心臟”?多年來,濟柴發動機裝備了中國90%以上的石油鉆井隊,打破了國外同類產品的技術制約和價格壟斷,為中國石油工業的發展做出了應有的貢獻?
近年來,濟柴以科學發展觀為指導,堅持特色發展道路,大力實施“多元化?國際化”發展戰略,打造出可應用于多燃料?適用于多領域?不同缸徑系列的內燃機系列產品,榮獲國內唯一的非道路用內燃機中國馳名商標,產品覆蓋了石油?船用?軍用?電站?可燃氣體利用?環保等眾多領域,并出口到世界50多個國家和地區?產業向業務鏈上下游和動力延伸產品拓展,形成了以壓縮機制造及成撬?液力傳動裝置?燃氣動力集成?動力電氣控制裝置為主的產業集群?同時,濟柴還積極運作走出國門建企業,在南美?東南亞實現當地化生產即將成為現實?2009年,在國際金融危機肆意漫布的情況下,濟柴面對挑戰加內壓?拼搶機遇促發展,營業收入仍保持了50%增長勢頭,這在同行業也是為數不多的?
一般配套機組功率范圍500KW—2400KW
